A regulagem das válvulas é feita nos balancins,
com o motor quente, observando-se as folgas
recomendadas.
Retirando-se a tampa dos balancins, a
regulagem é feita por meio de parafuso, após
o afrouxamento da porca de fixação.
O calibrador deve passar, com ligeiro atrito,
entre a haste da válvula e o balancim.
Esta regulagem deve ser feita por um
Distribuidor.
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