A bomba d’água, do tipo impulsor centrífugo,
possui grande capacidade para fazer circular
a água no sistema de arrefecimento.
Prélubrificada por ocasião da montagem, com
graxa especial de alto grau de fusão, dispensa
lubrificação posterior.
correia da bomba d’água/alternador
A bomba d’água e o alternador são movidos por
uma correia em “V”, que é acionada pela polia
da árvore de manivelas.
Verifique e ajuste-a, se necessário, nas
quilometragens indicadas à Tabela de
Lubrificação e Manutenção, fixando o alternador mais próximo
ou mais afastado do
motor, com uma folga que
permita uma deflexão
de aproximadamente
10 mm, no ponto médio entre as pol ias.
Ao instalar uma correia nova, mande ajustá-la
após percorridos 2.500 km.
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